羽田空港ハブ空港化

前原国交相の発言。
成田国際、羽田国内つてのは抑も誰のためなのか。さういふ原則や、羽田ハブ化といふ原則も取り敢へず置いておいて、成田で捌けない分は羽田にどんどん廻すのがいいだらう。といふより、D滑走路完成以降さういふ流れは止まらない筈。
成田は成田で、北総線の延伸や、更には浅草線支線でアクセスが良くなる。原則論抜きにしても、なほ充分活用すべき施設である。とにかく、利用者の便を考へて、効率よく割り振ること。未来志向でやつてもらいたい。